Տեղեկատվություն
Այս պատմությունն ավելի քան 5 տարեկան է:
A-29 Super Tucano- ն պտտվում է: Լուսանկարը `ավագ օդաչու Ռայան Քալաղան / USAF
A-29 Super Tucano, հետևի խցիկ: Լուսանկարը `ավագ օդաչու Ռայան Քալաղան / USAF
Սա հեղափոխական փոփոխություն կլիներ, մանավանդ հաշվի առնելով, թե ինչպես էր օդում սկսվում պատերազմը առաջին օրերին: Քանի որ Կոնգրեսը պաշտպանական փողերը հոսում էր 9/11-ից հետո, Ռազմաօդային ուժերը և ռազմածովային ուժերը երբեք ստիպված չէին մտածել, թե որքան աներևակայելի թանկ են իրենց ռազմական ծրագրերը:
B-52- ները և վառելիքի բաքեր տեղափոխելը Մերձավոր Արևելք միակ փոփոխությունն էր, որը կատարվեց ցանկացած ժամանակ և գումար խնայելու համար: Փոխանակ Դիեգո Գարսիայից 30-ին գումարած մեկ ժամ տևողությամբ ուղևորությունների (ինչպես դա տեղի ունեցավ 9/11-ից անմիջապես հետո) թռիչքի փոխարեն, ռազմաօդային ուժերը որոշ ժամանակ խնայեցին ՝ փոխարենը թռչելով Քաթարի Ալ Ուդեյդ ավիաբազայից:
A-29 Super Tucano- ն թռչող (թեեւ Imminent Fury- ի մաս չէ): Լուսանկարը `ավագ օդաչու Ռայան Քալաղան / USAF
Դոմինիկյան Հանրապետության օդուժի օդաչուն և տեխնիկական սպասարկողը գիշերային թռիչքից առաջ ստուգում են A-29 Super Tucano- ն: Լուսանկարը ՝ կապիտան Justասթին Բրոկհոֆ / USAF