Լուսանկարը ՝ Դրյու Անգերերի / Getty Images Money- ի Տվյալները ցույց են տալիս, որ աղքատության բարձր մակարդակի վրա գտնվող Սև և Լատինական թաղամասերում հարկադիր կատարման ավելի բարձր ցուցանիշներ կան:Կոզիկովսկու և նրա ընտանիքի կողմից տարանցիկ ոստիկանների հետ կատարված փախուստները հազվադեպ են պատահում: ավելի քան 53,000 Նյու Յորքի բնակիչներին տրվել է ուղեվարձի վճարումից խուսափելու կոչեր
2017 թ.-ին խորհրդի անդամ Ռորի Լանկմանը, որը ներկայացնում է amaամայկան և Քուինսի այլ թաղամասերը, օրենսդրություն մտցրեց, որով NYPD- ն պահանջում է զեկուցել մետրոյի ուղեվարձից խուսափելու համար տրված ձերբակալությունների և կանչերի քանակը եռամսյակային կտրվածքով ՝ բաժանված մետրոյի կայարանի, տարանցիկ բյուրոյի շրջանի և ցեղ, սեռ և տարիքային խումբ: Օրենսդրությունն ընդունվեց միաձայն:
NYPD- ից և քաղ բազմիցս փչեց ժամկետները տվյալները զեկուցելու համար, Լանկմանը և Համայնքային ծառայության հասարակությունը դատի են տվել քաղաքին և վարչությանը ՝ չկատարելու համար, իսկ հետո տվյալների համար հարցում է ներկայացրել Նյու Յորքի «Տեղեկատվության ազատության մասին» օրենքի համաձայն: NYPD- ն վերջապես սկսեց ազատելով 2018-ին որոշ տվյալներ, բայց աղյուսակները ներառում էին միայն յուրաքանչյուր կատեգորիայի միայն լավագույն 10 կայանները ըստ եռամսյակի, և կայաններից շատերը պատշաճ կերպով չեն հայտնաբերվել: (Օրինակ ՝ մեկ կայարան կոչվում է 125-րդ փողոց. Կան չորս տարբեր կայաններ, որոնք կարող են վկայակոչել, տարբեր թաղամասերում, տարբեր ռասայական և տնտեսական դիմահարդարմամբ: Մեկ այլը նույնացվում է որպես ayեյ Սթրիթ-Բորոու Հոլլ, որը հին անվանումն է նոր և ընդլայնված Jay Street-Metro Tech կայանը:) Չնայած NYPD- ի տրամադրած տվյալները կարող են օգտագործվել ուղեվարձից խուսափելու մասին ընդհանուր միտումները բացահայտելու համար, դրանք բավարար չեն, ինչպես MediaMente- ին ասաց CSS ավագ տնտեսագետ Հարոլդ Ստոլպերը, օգտակար տեղեկություններ կայանի մակարդակով իրավապահ մարմինների օրինաչափությունների մասին:
Պատկեր Նյու Յորքի Համայնքային ծառայության հասարակության միջոցով
Stolper- ի ստեղծած այս ինտերակտիվ քարտեզը ցույց է տալիս, որ աղքատության մակարդակի և ռասայական ժողովրդագրության ծածկագրերով թաղամասերում ծածկված են հարկադիր կատարման (կարմիր օղակները): Օրինակ, այն ցույց է տալիս նարնջագույն և կարմիր շրջանակներ Բրոնքսում, հատկապես 11 և 12 տարանցիկ շրջաններում, որտեղ Կոզիկովսկին ապրում և երթևեկում է: Հաշվի առնելով տվյալների առանձնահատկությունը, վերլուծությունը ցույց է տալիս ոչ միայն որտեղ է կատարվում կատարումը, այլև ինչպես: Օրինակ ՝ որոշակի տարանցիկ շրջաններ ավելի շատ ապավինում էին ձերբակալություններին, քան մյուս շրջանները: CSS- ի զեկույցում ասվում է, որ Բրոնքսի 12-րդ շրջանում և Բրուքլինի և Քուինսի 33-րդ շրջանում, ձերբակալությունները կազմել են կատարողական գործողությունների 32 տոկոսը: Քաղաքի մնացած տարանցիկ թաղամասերում ձերբակալությունները կազմել են հարկադիր կատարման գործողությունների միայն 22 տոկոսը:
Չնայած քարտեզը ցույց է տալիս, որ Արևելյան Նյու Յորքում և Բրուքլինի այլ մասերում կա կատարողականի բարձր տեմպերի գրպաններ, առավել նկատելի հատվածը Քուինսի հեռավոր Rockaways- ն է: Տրանզիտային թաղամաս 23-ն ուներ ամենացածր տարանցիկ շրջանը, քան ցանկացած տարանցիկ շրջան, բայց MetroCard- ի միջոցով յուրաքանչյուր երկու շրջանի կատարողական գործողությունների քան կրկնակի ավելի շատ գործողություն էր, քան ցանկացած այլ թաղամասում `ավելի քան չորս անգամ ավելի բարձր, քան քաղաքի մակարդակը:
Պատկեր Նյու Յորքի Համայնքային ծառայության հասարակության միջոցով
Հունվարյան ցուրտ հինգշաբթի օրը, կեսօրից անմիջապես առաջ, երկու ոստիկաններ մտան Քուինսի 80-րդ փողոցի մետրոյի կայարան, որը Տրանզիտ թաղամասի 23-րդ կանգառն էր: Մոտ 10 րոպե անց նրանք մտան Լեֆերտսի հետ կապվող Ա գնացք, որտեղ նրանք արթնացրին մի մարդու: առանց ժանյակների կապույտ սպորտային կոշիկներով, որը պառկած էր մի քանի նստատեղերի վրայով: (Դու պետք է վեր կենաս, ընկե՛ր: Դուք պետք է նստեք, թե չէ ես պետք է ձեզ կանչեմ: Ես չեմ ուզում դա անել, - ասաց մի սպա, նախքան նրան գրանոլա բարը փոխանցելը): Ոստիկանները գնացին գնացքի մինչև Լեֆերթսի հերթի ավարտը, այդ պահին, հասկանալով բավականին ակնհայտ փաստը, որ նրանք ունեն տետրակիր պոչ, մի սպա, որի կրծքանշանը կարդում էր Սահա, քաղաքավարի հարցրեց, թե ուր եմ տանում ինձ: Բացատրելով, որ ես աշխատում եմ MediaMente- ում, ես ասացի, որ ինձ հետաքրքրում է, թե ինչպես է աշխատում տարանցիկ ոստիկանությունը 23-րդ շրջանում, և նախանշեցի նոր տվյալների արդյունքները, որոնք ցույց են տալիս, որ տվյալ ժամանակահատվածում թաղամասը ունեցել է ուղեվարձի ամենաբարձր տեմպերը: քաղաքից խուսափելու ձերբակալություններ և կանչեր: Հարցրեցի ՝ ի՞նչը կարող է դրա համար պատասխան տալ:
Պատկեր Նյու Յորքի ոստիկանության բաժանմունքի միջոցով
Մեկ խոսակցական աշխատողի կողմից թորած այս փաստարկը կոկիկորեն ամփոփում է ուղեվարձից խուսափելու վերաբերյալ MTA- ի դիրքորոշման հիմնական մասը: Պաշտոնական պատմվածքի համաձայն, տվյալները ցույց են տալիս, որ ուղեվարձից խուսափելը մեծանում է և ՏԿԱԻՆ-ին հարյուր միլիոնավոր դոլարներ է արժենում, և հետևաբար, ավելի շատ ոստիկանություն է հարկավոր ազատ բեռնախցիկներին ճնշելու համար:
Այս պնդումները հաստատող հավաստի ապացույցներ չկան: 2018-ի վերջին MTA- ն դուրս բերեց ա PowerPoint- ի ներկայացում ցույց տալով, որ ուղեվարձից խուսափելը բարձրանում էր պատմականորեն բարձր մակարդակի ՝ այդ տարի հասնելով 215 միլիոն դոլարի: Այնուամենայնիվ, ՏԿԱԻՆ սեփական գլխավոր տեսուչը կասկածի տակ է դրել տվյալների հավաստիությունը ՝ վկայակոչելով բազմաթիվ մեթոդական թերություններ: Ներսում նրա զեկույցը տվյալների վերաբերյալ , նա ասաց, որ ՏԿԱԻՆ վերլուծաբան, որն աշխատում էր ուղեվարձից խուսափելու հետազոտության վրա, ենթադրում է, որ քաղաքի տարանցիկ գործառնությունների պլանավորման բաժինը նախագիծը տեսնում է որպես ներքին կառավարման գործիք `խնդրի գնահատումը ստանալու համար, այլ ոչ թե պաշտոնական վերլուծություն, որի արդյունքների մասին պաշտոնապես հաղորդվում է MTA տախտակ կամ համարվում է եկամտի կորստի ուժեղ և հուսալի գնահատում: Գուցե կանխատեսելիորեն, ապա տվյալները ներկայացվեցին որպես պաշտոնական վերլուծություն, որի արդյունքների մասին պաշտոնապես զեկուցվեց ՏԿԱԻՆ խորհրդին ՝ եկամտի կորստի նախահաշիվ ստեղծելու համար: (Ըստ խոսնակի, ՏԿԱԻՆ – ը անկախ փորձագետ է ներգրավել ՝ ամբողջ համակարգում ուղեվարձից խուսափելու տեմպերը գնահատելու համար մեր առկա մեթոդաբանությունը գնահատելու և հիմք ընդունելու համար):
(Հայտարարության մեջ քաղաքապետ Բիլ դե Բլազիոյի աշխատակազմն ասում է. «Այս վարչակազմը նպատակ է հետապնդել անհավասարությունը ՝ կտրուկ նվազեցնելով ուղևորներից խուսափելու ձերբակալությունները: Բայց միամտություն է կարծել, որ այդքան հին և բարդ խնդիր, որը կարող է լուծվել և լուծվել որևէ մեկի մատների թակոցը:)
ՏԿԱԻՆ-ը և NYPD- ն արդարացրել են ոստիկանության ներկայության մեծացումը ՝ որպես պատասխան հասարակության անվտանգության հարցերի վերաբերյալ: Չնայած մետրոյում կատարված մի քանի աղմկահարույց հանցագործություններին ՝ ինչպես ոստիկանությունը, այնպես էլ ՏԿԱԻՆ-ը ասում են, որ մետրոն անվտանգ է , Բայց մետրոյում ավելի շատ ոստիկանների համար ծախսերը դեռ շարունակում են աճել:
Դեկտեմբերին ՏԿԱԻՆ խորհուրդը քվեարկեց հաստատել ա 17 միլիարդ դոլար 2020 թվականի բյուջե, որը ներառում էր 249 միլիոն դոլար լրացուցիչ 500 MTA ոստիկանների համար; ՏԿԱԻՆ խոսնակը ասաց, որ որքանով նրանք մտահոգված կլինեն ուղեվարձի խուսափումից, դրանք կենտրոնացած կլինեն զսպման վրա: Անհասկանալի է, արդյոք դա նշանակում է, որ նրանք, օրինակ, կոչեր չէին անի: Նյու Յորքի նահանգապետ Էնդրյու Կուոմոն, ով նշանակում է խորհրդի անդամների մեծամասնությունը, աջակցեց ոստիկանության ընդլայնմանը: (Նրա գրասենյակը հրաժարվեց մեկնաբանել այս պատմությունը): Խորհրդի 12 անդամներից, ովքեր քվեարկել են բյուջեի շուրջ, երեքը, այդ թվում `CSS- ի նախագահ Դեյվիդ onesոնսը, դեմ են քվեարկել: